Moraes e esposa teriam feito ao menos 8 viagens em aviões ligados a Vorcaro, diz jornal; ministro nega
De acordo com documentos obtidos pela Folha de S. Paulo, os voos teriam ocorrido entre maio e outubro do ano passado
No centro de uma polêmica que envolve o Palácio do STF e o universo dos voos executivos, o ministro Alexandre de Moraes e a sua esposa, Viviane Barci de Moraes, teriam feito ao menos oito voos em aeronaves associadas ao empresário Daniel Vorcaro. A informação vem da Folha de S. Paulo, com base em documentos levantados pela jornalista Mônica Bergamo e cruzados com bases públicas da aviação.
Neste conjunto de dados, as viagens teriam ocorrido entre maio e outubro do ano passado. Dos oito voos identificados, sete teriam sido realizados em aeronaves da Prime Aviation, empresa de compartilhamento de bens de luxo cuja ligação com Vorcaro está presente no circuito empresarial em que ele atuava. O relevo dessa conexão aparece quando se observa que o dono do Banco Master era sócio de uma empresa ligada a Vorcaro por meio do fundo Patrimonial Blue, segundo a apuração.
Para mapear os voos, o jornal cruzou dados provenientes de três bancos de dados oficiais da aviação: a Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), o Registro Aeronáutico Brasileiro e dados do Departamento de Controle do Espaço Aéreo, ligado ao Comando da Aeronáutica. Na prática, esse cruzamento permitiu rastrear as rotas e os usuários envolvidos, conforme descrito pela reportagem.
Em resposta, o gabinete de Moraes acusou a matéria de ser falsa. Em nota, o ministro afirmou que nunca viajou em nenhum avião de Vorcaro ou de sua empresa, nem tem qualquer relação com Fabiano Zettel, conhecido no entorno do caso. Na prática, a defesa sustenta que não houve viagens associadas a Vorcaro ou às empresas dele e que não há qualquer comprovação de que Moraes tenha participado de voos com tais atores.
Do lado de Viviane Barci, o escritório vinculado à advogada informou que a prática envolve a contratação de diversos serviços de taxi aéreo, incluindo a Prime Aviation. Segundo a defesa, em nenhum dos voos com a Prime Aviation estiveram presentes Daniel Vorcaro ou Fabiano Zettel, e os valores cobrados teriam sido quitados de forma a compensar os honorários advocatícios, conforme os termos contratuais entre as partes.
Por outro ângulo, outras informações em contato com o caso apontam ligações entre a família Moraes e o ex-banqueiro Vorcaro. O escritório de Viviane Barci, ainda segundo as fontes, mantinha um contrato milionário com o Banco Master, o que reforçaria a rede de relações entre Moraes, sua esposa e Vorcaro. Além disso, houve relatos de trocas de mensagens entre A. Moraes e Vorcaro no dia em que o banqueiro foi preso pela primeira vez, em novembro do ano passado, o que alimenta o debate sobre eventual comunicação entre as partes durante esse período.
As informações aparecem creditadas a Rany Veloso, que realizou a apuração com base nos documentos disponíveis e em fontes do universo financeiro e jurídico. O conjunto de dados traz à tona questões que vão além das viagens em si, alimentando discussões sobre a relação entre atores do mundo jurídico, financeiro e o tema das aeronaves de alto valor agregado.
Para quem acompanha o tema, a narrativa levanta perguntas sobre o que, na prática, significa esse tipo de relação entre figuras públicas e empresários ligados a operações de alto luxo. Mas o que isso muda na prática para o cidadão comum? A resposta envolve nuances de compliance, transparência pública e o escrutínio de relações que, mesmo não configurando crime, podem acender o debate sobre limites éticos na atuação de autoridades.
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